نقل معارض السيارات خارج المناطق السكنية بالقاهرة قبل نهاية 2027

تستعد محافظة القاهرة لإعادة تنظيم أماكن معارض السيارات المنتشرة داخل المناطق السكنية، من خلال العمل على نقلها إلى مناطق بديلة خارج الكتلة السكنية، وذلك قبل نهاية عام 2027، في إطار خطة تستهدف الحد من الإشغالات والانتظار العشوائي وتحسين الحركة المرورية داخل العاصمة.

وأكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أن المحافظة تعمل على إعادة تنظيم الأنشطة التجارية المختلفة، وفي مقدمتها معارض السيارات، بما يحقق الاستغلال الأمثل للمساحات المتاحة، ويحافظ في الوقت نفسه على طبيعة المناطق السكنية ويحد من التكدسات الناتجة عن انتشار المعارض في الشوارع الرئيسية والجانبية.

حصر المعارض المرخصة وغير المرخصة

جاء ذلك خلال اجتماع عقده محافظ القاهرة لمتابعة الإجراءات الخاصة بنقل معارض السيارات إلى مناطق بديلة ومخصصة لممارسة النشاط، حيث ناقش الاجتماع آليات حصر جميع المعارض الموجودة بمختلف أحياء العاصمة، سواء كانت مرخصة أو غير مرخصة، تمهيدًا لتنظيم أوضاعها ووضع خطة واضحة لعملية الانتقال.

وشارك في الاجتماع نواب محافظ القاهرة للمناطق الأربع، إلى جانب اللواء نور الدين درويش، رئيس شعبة وكلاء وموزعي وتجار السيارات بالغرفة التجارية بالقاهرة، والمستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات في مصر ونائب رئيس شعبة السيارات بالغرفة التجارية، وعدد من مسؤولي المحافظة.

وأوضح المحافظ أن نقل المعارض يهدف إلى تخصيص أماكن تتناسب مع طبيعة النشاط وحجمه، وتتوفر بها الاشتراطات اللازمة، بما يسهم في تقليل إشغال الأرصفة والمساحات العامة، والحد من الانتظار العشوائي، وتحسين مستوى السيولة المرورية داخل الأحياء السكنية.

مناطق بديلة وخطة لتنظيم النشاط

وأشار الدكتور إبراهيم صابر إلى أن المحافظة تدرس عددًا من البدائل المناسبة بالتنسيق مع الجهات المعنية، تمهيدًا لاختيار المناطق التي يمكن نقل النشاط إليها، مع مراعاة توفير بيئة مناسبة لأصحاب المعارض والعاملين بها.

وتستهدف الخطة كذلك الحفاظ على حقوق أصحاب المعارض، ومراعاة الجوانب الاقتصادية والاجتماعية المرتبطة بهذا النشاط، بالتوازي مع جهود تحسين المظهر الحضاري للعاصمة وإعادة تنظيم استخدامات الأراضي والمساحات العامة.

ومن المقرر أن تتضمن المرحلة المقبلة استكمال حصر المعارض القائمة وتحديد أوضاعها القانونية، إلى جانب إعداد آلية للانتقال إلى المناطق البديلة، بما يضمن تنفيذ الخطة بصورة منظمة، ويساعد على تقليل مصادر الزحام والإشغالات داخل المناطق السكنية بالقاهرة.