المشروع شرايين تنمية جديدة.. يخدم المناطق العمرانية والصناعية والسياحية والتاريخية
يساهم فى إنشاء مناطق لوجستية .. يربط بين الموانئ البحرية.. يوفر آلاف فرص العمل
أكد فريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات أن مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع سيساهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب و تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب.. كما يحافظ على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية.
أوضح أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بمثابة شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من اكتوبر والمنيا الجديدة واسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ).. كما ستخدم المناطق السياحية الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية في الجيزة وسوهاج والاقصر وأسوان وأبوسمبل والبحر الأحمر وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر .
قال إن شبكة القطار الكهربائي السريع ستساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة تخدم جميع المناطق الصناعية والزراعية المار بها، وكذلك المساهمة في نقل المنتجات.. موضحا أن شبكة القطار الكهربائي السريع تربط بين جميع الموانئ البحرية المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وذلك في إطار إنشاء ممرات لوجيستية ترتكز على الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية والقطار الكهربائي السريع الذي سيربط بينها في إطار المشروع القومي الكبير وهو ما يجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى.
أوضح أنها ستعمل أيضا على تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات
كان الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل والمواصلات- فى إطار متابعاته المستمرة لمختلف المشروعات تفقد يرافقه رئيسا الهيئة العامة للطرق والكبارى، والهيئة القومية للأنفاق واستشارى المشروع والشركات المنفذة، مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة- العلمين الجديدة- مرسى مطروح» وذلك في المسافة من منطقة البدرشين غرب النيل وحتى تقاطع مسار القطار مع طريق وادي النطرون/العلمين
بدأ الوزير الجولة بتفقد الورش المركزية للقطار الكهربائي السريع على مساحة ٥٧٨ فدانا تقريبا وتضم ٣٩ مبنى تستوعب صيانة جميع قطارات الخط الأول وحوالي ٣٠٪ من قطارات الخط الثاني وهي مخصصة لجميع انواع الصيانة اللازمة للوحدات المتحركة سواء كانت صيانة خفيفه أو صيانه جسيمة وتحتوي أيضا علي أعمال الفحص الدوري للوحدات المتحركة أثناء التشغيل، كما أنه تم تصميم الورشة بحيث تحتوي وتضم احدث المعدات والأجهزة اللازمة لأعمال هذه الصيانة كما تضم الورشة مباني لتخزين الوحدات وأعمال الفرز والتجهيز لها قبل التشغيل وتحتوي أيضا علي سكك الإختبار لهذه الوحدات قبل الدخول الي الخدمة.
ثم توجه وزير النقل لمحطة حدائق أكتوبر حيث أطلع على معدلات التنفيذ سواء للمبنى الرئيسي أو لأرصفة المحطة التي سيتم تبادل الخدمة بين الخطين الأول والثاني بها وحيث
سيكون مرور قطارات الخط الأول فى هذه المحطة سطحى.. والخط الثانى علوى وتحتوي علي الأرصفة اللازمة للخطين في نفس المنسوب. كما أطلع الوزير على وسائل ربط محطة ٦ اكتوبر التبادلية مع وسائل النقل الأخرى، مثل قطار مونوريل السادس من أكتوبر، وجميع مواقف وسائل النقل الجماعى المتواجدة بمحافظة الجيزة، ومدينتى 6 أكتوبر وزايد.
تفقد الوزير أيضا محطة سفنكس.. وأطلع على المخطط العام للمدينة، وطرق ربط المحطة مع كل من مطار سفنكس، ومدينة الشيخ زايد، وامتدادها.. مشيدًا بالتنسيق القائم بين أجهزة وزارتى النقل والإسكان.. وشدد الوزير على تكثيف الأعمال بالمحطة لسرعة الإنجاز.
كما تفقد الوزير ومرافقوه محطة السادات، التى تقع غرب طريق الإسكندرية الصحراوى، أمام مدينة السادات والتي ستخدم التجمعات العمرانية بالمدينة بالإضافة إلى محطة النوبارية التي تخدم مدينة النوبارية والمسافرين منها وإليها كما أنها تخدم أعمال نقل البضائع التي تنتجها المدينة الزراعية والمصنعة أيضا وذلك عن طريق رصيف الشحن الذي يخدم قطارات البضائع
كما تفقدوا أعمال جسر السكة الخاص بالقطار وعدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة والمتضمنة اعمال تنفيذ عدد من الكباري مثل كوبري الأوسطي(كوبري سيارات)والذي يدخل ضمن تحويلة دائمة يتم تنفيذها بطول 2.5كم وكوبري خطوط المياه (كوبري مسار )والذي يتم تنفيذه لمفاداة خطوط المياه الرئيسية وكوبرى الفيوم في مدخل حدائق أكتوبر (كوبري سيارت) والمكون من 4كباري (2خدمة و2رئيسي) والذي يساهم في نقل الحركة شرق وغرب مسار القطار السريع في مدخل مدينة أكتوبر وتسهيل الحركة إلى طريق الفيوم /القاهرة بالإضافة كوبري اكتوبر(كوبري مسار بطول 16كم ) والذي يمر بمحور أحمد زويل حتى المحور المركزي بعد محور 26 يوليو والذي يساهم في تسهيل حركة المرور في أكتوبر وكذلك كباري ” البوليفارد (كوبري سيارات ) – طريق الضبعة(كوبري سيارات ) – سفنكس (كوبري سيارات )
-كوبري الريجوا (كوبري مسار )
-الدائري الإقليمي (كوبري سيارات ) – طنبول (كوبري سيارات ) – بني سلامة (كوبري سيارات ) -وادي النطرون العلمين(كوبري مسار ) وتفقد الوزير عدد 17 بربخ تم الانتهاء منها والتي تم تنفيذها للحماية من اخطار السيول
وتابع الوزير معدلات تنفيذ باقي قطاعات المشروع مثل القطاع الأول من جسر السكة في نطاق محطة العاصمة والذي تم تسليمه لتحالف ( سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) بإجمالى طول 50 كم والذي يمتد من محطة العاصمة غربا حتى محطة محمد نجيب بطول 25 كم وشرقا باتجاه محطة السخنة بطول 25 كم ) حيث تم البدء في تركيب القضبان والبازلت وأعمدة الكاتنيري ليبدأ بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية على أن يتوالى تسليم باقي قطاعات المشروع للشركة خاصة مع التقدم الكبير في جسر السكة بقطاعات المشروع المختلفة مثل (قطاع أكتوبر وقطاع العلمين/فوكة ) واللذان اصبحا جاهزين للتسليم لتحالف سيمنز.
جدير بالذكر.. أن شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري انشائها مكونة من 4 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالى أطوال تصل إلى 2250 كم ويبلغ طول الخط الاول العين السخنة / العلمين /مطروح 675كم.
