تطوير منفذ طابا البرى لخدمة حركة التجارة والصناعة والتعدين والسياحة
مبنى صالة السيارات..وآخر للأسواق الحرة..ومحلات ومكاتب سياحية
ممر لوجستى يربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية من خلال خط سكة حديد يربط شرق بورسعيد وبئر العبد وميناء العريش بطول 500 كم
يخدم حركة التجارة إلى الأردن والعراق والخليج والدول العربية الأفريقية
أعلن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء انه سيتم البدأ فى تطوير منفذ طابا البري خلال الأيام القادمة.. موضحا أن التطوير يشمل مبنيي صالتي السفر والوصول، عبر زيادة “كونترات” الجوازات لتصبح 5 “كونترات” لعدد 10 ضُباط جوازات بدلاً من “كونترين” لعدد 4 ضُباط جوازات فقط في كل صالة.
وقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل إن منفذ طابا يعد أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجستي طابا / العريش ضمن الممرات اللوجستية التي دشّنَها الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، خلال افتتاح محطة تحيا مصر متعددة الاغراض بميناء الإسكندرية في شهر يونيو 2023، والتي يأتي تنفيذها في إطار خطة الدولة لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات.
وأوضح اللواء عمرو إسماعيل، رئيس مجلس إدارة هيئة الموانئ البرية والجافة، أن خطة التطوير تشمل زيادة مساحة مبني التفتيش الأمني لأجهزة “إكس راي” لاستيعاب جهازين بدلاً من جهاز واحد؛ لمضاعفة القدرة الاستيعابية، كما تتضمن خطة التطوير توفير خدمة تشغيل 4 سيارات جولف لخدمة العابرين، بالإضافة إلى إنشاء مجموعة مبان جديدة هي: مبنى بمساحة إجمالية تبلغ 300 متر لتقديم خدمة مميزة للقادمين وصالة انتظار وخدمة الجوازات وجمارك، وبنك، وحمامات، ومبني صالة السيارات في اتجاه السفر على مساحة 252 م2؛ لتسهيل حركة السيارات، ومبني للأسواق الحرة علي مساحة 60 م2، ومحلات ومكاتب سياحية في اتجاهي السفر والوصول، ومظلات بطول 200 م موزعة علي مختلف الأماكن التي يتردد عليها عابرو المنفذ.
وأشار رئيس مجلس إدارة هيئة الموانئ البرية الجافة إلى أن هذا الممر سيخدم حركة التجارة والصناعة والتعدين بطول مساره من طابا للعريش، ويربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر ما يُمثل أهمية إقتصادية كبيرة، كما أنه يُعد ممرا لوجستيا يربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية من خلال خط السكة الحديد الذى يربط شرق بورسعيد وبئر العبد وميناء العريش وطابا بطول 500 كم تقريبا.
أوضح أن هذا الممر اللوجستي العريش-طابا، سيتم مده باتجاه الشرق إلى الأردن والعراق لأن هذا الممر جزء من طريق النقل العربي، الذي سيخدم حركة التجارة إلى الأردن والعراق ودول الخليج وإلى الدول العربية الأفريقية.
وأضاف رئيس مجلس إدارة هيئة الموانئ البرية والجافة أن القيادة السياسية أولت المنافذ البرية اهتماما كبيرا ومنها منفذ طابا البري، حيث يأتي تطوير المنفذ في إطار خطة الدولة لرفع كفاءة الموانئ البرية وتقديم أفضل خدمة للقادمين والمغادرين من خلالها، ولتعبر عن مكانة مصر الحضارية في محيطها العالمي، خاصة أن منفذ طابا البري يعد بوابة مصر الشرقية للمناطق السياحية في مدن ( شرم الشيخ – دهب – نويبع ).. لافتا إلى أنه سبق الانتهاء من تطوير ميناء السلوم البري على الحدود المصرية الليبية تطويراً شاملاً وتطوير موانئ قسطل وآرقين علي الحدود المصرية السودانية بشكل مستمر.
جدير بالذكر أن منفذ طابا البري قد شهد خلال الفترة من 30/6/2022 حتى 1/7/2023 عبور ووصول عدد 636097 سائحا ووصول ومغادرة 15450 سيارة خلال تلك الفترة.
