وزير النقل: أرواح المواطنين غالية علينا.. ونعتذر لأسر ضحايا حادث القطار

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن أرواح المواطنين المصريين غالية على الجميع، مقدمًا باسمه وباسم العاملين بوزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر خالص الاعتذار والتعازي وصادق المواساة إلى أسر ضحايا حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة، داعيًا بالشفاء العاجل للمصابين الذين يتلقون العلاج بالمستشفيات.

جاء ذلك خلال اجتماع موسع عقده وزير النقل مع جميع طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومسؤولي الأمن والسلامة بالهيئات والشركات التابعة للوزارة، تحت شعار «تكثيف معدلات السلامة والأمان على مختلف الخطوط»، بحضور نائب الوزير للسكك الحديدية والجر الكهربائي، ومساعدي الوزير، ورئيس وقيادات الهيئة، وعدد من قيادات الوزارة.

وفي بداية الاجتماع، وقف الحاضرون دقيقة حداد وقرأوا الفاتحة على أرواح ضحايا الحادث، وشدد الوزير على ضرورة أن يؤدي كل مسؤول وموظف المهام المكلف بها بكل إخلاص وأمانة، وأن يتسابق الجميع للحفاظ على أرواح المواطنين، مع الاستفادة من خبرات العاملين الذين شاركوا في بعثات تدريبية خارجية، خاصة في مجال السلامة والأمان.

خطة عاجلة لرفع معدلات السلامة خلال عام

وأعلن كامل الوزير تنفيذ خطة عاجلة ومتكاملة لتكثيف الإجراءات والآليات اللازمة لرفع معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية، وفق أحدث النظم العالمية، مع توفير الاعتمادات المالية اللازمة، على ألا تتجاوز مدة تنفيذ الإجراءات والمشروعات المستهدفة عامًا واحدًا، مؤكدًا أن كل ما يمكن تنفيذه فورًا سيبدأ دون تأخير، فيما تنفذ باقي الأعمال وفق جدول زمني محدد.

وأوضح أن الخطة تتضمن استكمال مشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات، مشيرًا إلى الانتهاء من أعمال التحديث على خطوط القاهرة – الإسكندرية، وبني سويف – أسيوط، وأسيوط – نجع حمادي، مع سرعة استكمال مشروعات الأمن والسلامة بباقي الخطوط خلال عام كحد أقصى.

كما تشمل تنفيذ منظومة متكاملة لكاميرات المراقبة على خطوط السكك الحديدية، واستكمال تركيبها بالمحطات والجرارات، وتوفير أحدث معدات ووسائل الإنقاذ المستخدمة عالميًا، وزيادة أعداد ماكينات فحص السكة على مختلف الخطوط، بما يعزز الرقابة ويساعد على اكتشاف أي مشكلات فنية والتعامل معها.

وأشار الوزير إلى تشكيل فريق عمل لتنفيذ الإجراءات المطلوبة ودراسة المقترحات والرؤى المقدمة من مختلف طوائف التشغيل، مؤكدًا أهمية قبول النقد البناء، وتحليل كل حادث للوقوف على أسبابه الحقيقية وتفادي تكراره، مع عدم استباق نتائج التحقيقات في حادث تصادم القطارين بمنطقة كفر عمار والرقة.

تعليمات مشددة لقائدي القطارات والعاملين

وشدد وزير النقل على الالتزام الكامل بلوائح وتعليمات التشغيل، وتشغيل جهاز التحكم الآلي (ATC) طوال الرحلة وعدم غلقه، مع التأكيد على قائدي القطارات ومساعديهم ضرورة متابعة حالة الخطوط والسيمافورات بدقة، والالتزام بالسرعات المقررة وفق طبيعة الخط ونوع العربات، وعدم تجاوز السيمافورات المغلقة.

كما أكد ضرورة يقظة ملاحظي البلوكات ومراقبي الأبراج، وعدم السماح بمسير القطارات إلا بعد التأكد من سلامة الخطوط وخلوها من المعوقات، وكفاءة وسائل الاتصال بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمراقبة المركزية، مع الالتزام بإجراءات تأمين القطارات عند التوقف أمام السيمافورات الحمراء، والتعامل الآمن مع أي عوائق بالمزلقانات أو على خطوط السكك الحديدية.

ولفت إلى أهمية دور ناظر المحطة في إدارة منظومة التشغيل داخل المحطة، ومسؤولية قائد القطار عن تطبيق تعليمات السلامة طوال الرحلة، مشددًا على تعزيز التواصل بين العاملين وسرعة تبادل المعلومات والتنسيق بين مختلف عناصر التشغيل، إلى جانب تكثيف الدورات التدريبية المتخصصة في الأمن والسلامة.

ووجه باستمرار حملات التوعية لمواجهة حرق المخلفات على جانبي خطوط السكك الحديدية، واتخاذ الإجراءات اللازمة لتأمين حركة القطارات حال نشوب حرائق بالقرب من الخطوط.

تفتيش مفاجئ وتحاليل دورية للعاملين

وطالب الوزير رؤساء المناطق وقيادات الهيئة بإجراء تفتيش دوري ومفاجئ على مختلف طوائف التشغيل ومواقع العمل، بما يشمل الورش وأعمال صيانة القطارات والجرارات والأبراج وقائدي القطارات، للتأكد من الالتزام بالتعليمات وتطبيق إجراءات الأمن والسلامة.

وشدد على عدم خروج أي قطار من الورش قبل التأكد من سلامته الفنية وجاهزيته للتشغيل، مع رفع كفاءة أعمال الصيانة والتجهيز وزيادة إنتاجية الورش، مؤكدًا أهمية الانضباط والتزام كل موظف بالمهام الموكلة إليه.

كما وجه بإجراء تحاليل دورية ومفاجئة للعاملين بقطاعات الوزارة والهيئات والشركات التابعة لها، للتأكد من خلو بيئة العمل من تعاطي المواد المخدرة، مع اتخاذ إجراءات حاسمة تصل إلى الفصل بحق من يثبت تعاطيه، موضحًا أن حافز الكيلومتر النظيف لقائدي القطارات يخضع لمعايير وضوابط تحددها لجنة مختصة.

إعادة تنظيم جداول القطارات وتطوير المزلقانات

وأشار كامل الوزير إلى إعادة دراسة وتنظيم جداول تشغيل القطارات بما يتناسب مع حجم الطلب الفعلي ومعدلات الإقبال على كل خط، وتحقيق التوازن بين عدد الرحلات والطاقة الاستيعابية للقطارات، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وتلبية احتياجات الركاب.

وأكد أن تطوير الجرارات والعربات والورش وتحديث نظم الإشارات يمثل ركيزة أساسية لتعزيز السلامة، لافتًا إلى خطة الوزارة لإلغاء المزلقانات من خلال تنفيذ أعمال صناعية وإنشاء كباري علوية، ومشيرًا إلى الانتهاء من تنفيذ 54 كوبري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة حتى الآن.

وأعلن تخصيص يوم السبت من كل أسبوع لمتابعة العمل بمواقع منظومة السكك الحديدية من الثامنة صباحًا حتى الثامنة مساءً، إلى جانب تشكيل لجنة من قيادات الوزارة للانتشار بمواقع المنظومة طوال أيام الأسبوع ومتابعة معدلات السلامة والأمان.

وكان الوزير قد أجرى جولة موسعة بورش الفرز المتخصصة في صيانة وعمرات جرارات السكك الحديدية والتجهيز اليومي لعربات الركاب المكيفة، وعقد اجتماعًا مع مسؤولي الصيانة، بحضور نائب الوزير للسكك الحديدية والجر الكهربائي، مؤكدًا ضرورة الالتزام بالاشتراطات الفنية قبل خروج القطارات للتشغيل.

وفي ختام الاجتماع، قدم العاملون بمنظومة السكك الحديدية اعتذارهم إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وإلى الشعب المصري عن حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة، مؤكدين التزامهم ببذل أقصى الجهود للحفاظ على أرواح المواطنين وسلامتهم.