«تحيا مصر 1».. أحدث محطة حاويات بميناء دمياط تستقبل الأوناش العملاقة
تواصل مصر تعزيز مكانتها كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، عبر تطوير محطات الحاويات الحديثة بموانئها، وفي مقدمتها محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، التي تمثل نموذجًا متقدمًا لتطبيق أحدث تقنيات تشغيل الحاويات عالميًا.
ويهدف المشروع إلى رفع كفاءة تداول الحاويات، دعم التجارة الخارجية، وجذب الاستثمارات العالمية، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة وتحويل البلاد إلى مركز إقليمي للترانزيت.
أعمال البنية الفوقية تحت التنفيذ
يتم حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة، في إطار جهود تطوير البنية التحتية وتحسين قدرات الميناء على التعامل مع أحجام الحاويات الكبيرة والمتزايدة. ويشمل المشروع تجهيز الأرصفة والساحات بأحدث المعدات العالمية لتعزيز سرعة وكفاءة عمليات الشحن والتفريغ.
أوناش الرصيف العملاقة لتعزيز كفاءة التداول
استقبلت المحطة 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، تعد من أحدث أنواع الأوناش العملاقة على مستوى العالم. وتتميز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا وارتفاع يصل إلى 57.5 مترًا من سطح الرصيف، مع طول ذراع خارجي يبلغ 72 مترًا، مما يمكنها من التعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية.
كما تم تجهيز الأوناش بأنظمة سلامة متقدمة تشمل حساسات وكاميرات وأنظمة حماية لضمان سلامة العاملين والعمليات، إلى جانب التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية لتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل، ما يساهم في زيادة سرعة التداول وتقليل زمن انتظار السفن.
أوناش الساحات الكهربائية (RTG) الحديثة
وصلت المحطة أيضًا 40 ونش ساحة كهربائي RTG مخصص لتداول الحاويات في الساحات الخلفية، وتعد من أحدث أنواع المعدات صديقة البيئة، بما يساهم في خفض الانبعاثات الكربونية. ويعكس هذا التوجه التزام المشروع بتطبيق أساليب إدارة تداول الحاويات الحديثة وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، مع الحفاظ على كفاءة التشغيل وتقليل الأثر البيئي.
مواصفات المشروع والطاقة الاستيعابية
يعد مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 أحد أكبر المشروعات بميناء دمياط، حيث يصل طول أرصفة المحطة إلى 1970 مترًا، وأعماق الأرصفة إلى 18 مترًا، مع مساحة ساحة خلفية تبلغ حوالي 922 ألف متر مربع.
وتصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، ويقوم بتشغيل المشروع تحالف شركة دمياط أليانس الذي يضم كلًا من يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، بما يضمن الاستفادة من الخبرات العالمية في تشغيل المحطات الحديثة.
المحطة ضمن الممر اللوجيستي المتكامل لجذب الاستثمارات العالمية
يأتي تنفيذ المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات. كما يشكل جزءًا أساسيًا من الممر اللوجيستي المتكامل طنطا – المنصورة – دمياط، الذي يضم المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط. ويعد هذا الممر أحد أهم مكونات خطة القيادة السياسية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، مما يعزز مكانة مصر في التجارة الإقليمية والدولية.
