عام

لأول مرة منذ عامين.. عودة سفن الحاويات العملاقة لقناة السويس

شهدت قناة السويس تطورًا مهمًا في حركة الملاحة، مع عبور سفن حاويات عملاقة تابعة لكبرى الخطوط الملاحية العالمية، في مؤشر واضح على بدء التعافي وعودة الثقة في الممر الملاحي الأهم عالميًا، بعد جهود تسويقية مكثفة بذلتها هيئة قناة السويس خلال الفترة الماضية.

عبور سفينة CMA CGM JACQUES SAADE ضمن قافلة الشمال

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت، اليوم الثلاثاء، عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JACQUES SAADE، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، ضمن قافلة الشمال، في رحلتها قادمة من المغرب ومتجهة إلى ماليزيا.

وتعد السفينة أكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عامين، حيث يبلغ طولها 400 متر، وعرضها 62 مترًا، بحمولة صافية 231 ألف طن، وبطاقة استيعابية تصل إلى 23 ألف حاوية مكافئة، كما تعمل بالغاز الطبيعي المسال في إطار التوجه نحو النقل البحري المستدام.

عودة كاملة لسفن المجموعة الفرنسية CMA CGM

أكد رئيس الهيئة أن عبور السفينة العملاقة يأتي عقب إعلان العودة الكاملة لسفن المجموعة الفرنسية CMA CGM للعبور من قناة السويس، حيث شهدت قافلة الجنوب أيضًا عبور سفينة الحاويات CMA CGM ADONIS بحمولة 154 ألف طن.

عبور أول سفينة تابعة لـ MAERSK بعد اتفاقية الشراكة

وفي تطور لافت، شهدت القناة عبور سفينة الحاويات MAERSK SEBAROK ضمن قافلة الجنوب، بعد عبورها من باب المندب، في رحلتها قادمة من ميناء صلالة بسلطنة عمان ومتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

وتعد هذه السفينة أول سفينة حاويات تابعة لمجموعة MAERSK تعبر قناة السويس بعد توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين الجانبين، حيث يبلغ طولها 318 مترًا، وعرضها 40 مترًا، وغاطسها 14 مترًا، بحمولة كلية 82 ألف طن.

رئيس هيئة قناة السويس: عودة الخطوط الملاحية تتويج لجهود تسويقية مكثفة

وأكد الفريق أسامة ربيع أن بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس يمثل تتويجًا للجهود التسويقية المكثفة التي بذلتها الهيئة خلال الفترة الماضية، والتي أثمرت عن استئناف العبور الكامل للمجموعة الفرنسية CMA CGM، وبدء العودة التدريجية لسفن مجموعة MAERSK.

توقعات إيجابية لمعدلات الملاحة خلال العام المقبل

وأوضح رئيس الهيئة أن هذه الخطوات سيكون لها أثر بالغ في إحداث تغييرات إيجابية بسوق النقل البحري العالمي، كما ستشجع باقي الخطوط الملاحية على تعديل جداول إبحارها واستئناف رحلاتها عبر منطقة البحر الأحمر وباب المندب مرورًا بقناة السويس.

وأكد الفريق ربيع أن العام المقبل سيشهد تحسنًا تدريجيًا في معدلات الملاحة بالقناة، مع توقع العودة إلى المعدلات الطبيعية خلال النصف الثاني من العام، بما يعزز مكانة قناة السويس كممر ملاحي عالمي لا غنى عنه.

Follow us on Google News Button

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى