عاجل
إنبي يخطر الأهلي بشرط مهم قبل انتقالات الصيف.. تفاصيلموقف بيراميدز من رحيل زيكو يحسم الجدلننشر جدول أعمال جلسات مجلس الشيوخ الأسبوع المقبلصدام روايات في خليج عُمان: أمريكا تنفي وإيران تؤكد استفزازاً بحرياًلبنان يهاجم إيران: "ورقة ضغط" إقليمية والتصعيد الجنوبي يوقع خسائر إسرائيلية391 ألف طن قمح في صوامع البحيرة.. المحافظ: تجاوزنا معدلات التوريد المسجلة العام الماضيأنشيلوتي يوضح آخر تطورات الحالة الصحية لـ نيمار قبل كأس العالم 2026زراعة 187 ألف فدان أرز مقاومة للجفاف والعطش بالبحيرةمستهدفات خطة التنمية الاقتصادية والإجتماعية على أجندة مجلس الشيوخ.. ننشر أهم ملامحهاموقف بيراميدز من التعاقد مع حسين الشحاتإنبي يخطر الأهلي بشرط مهم قبل انتقالات الصيف.. تفاصيلموقف بيراميدز من رحيل زيكو يحسم الجدلننشر جدول أعمال جلسات مجلس الشيوخ الأسبوع المقبلصدام روايات في خليج عُمان: أمريكا تنفي وإيران تؤكد استفزازاً بحرياًلبنان يهاجم إيران: "ورقة ضغط" إقليمية والتصعيد الجنوبي يوقع خسائر إسرائيلية391 ألف طن قمح في صوامع البحيرة.. المحافظ: تجاوزنا معدلات التوريد المسجلة العام الماضيأنشيلوتي يوضح آخر تطورات الحالة الصحية لـ نيمار قبل كأس العالم 2026زراعة 187 ألف فدان أرز مقاومة للجفاف والعطش بالبحيرةمستهدفات خطة التنمية الاقتصادية والإجتماعية على أجندة مجلس الشيوخ.. ننشر أهم ملامحهاموقف بيراميدز من التعاقد مع حسين الشحات
الخبر لايف
الجمعة 5 يونيو
الأخبار المحلية 1 1 دقيقة visibility 241

رئيس هيئة الطرق والكباري: تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي تصل إلى 9.5 مليار جنيه

schedule
رئيس هيئة الطرق والكباري: تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي تصل إلى 9.5 مليار جنيه
أكد اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس هيئة الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل، أن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي في مرحلتيه تصل إلى 9.5 مليار جنيه. ومن المقرر أن يتم تشغيل 36 محطة في المرحلة الأولى، مع نفس المسافة التي تم تطويرها على الطريق الدائري، وذلك في منتصف عام 2024 المقبل. وأضاف رئيس الهيئة أن الهدف هو تشغيل 100 حافلة كهربائية على طول الطريق، وسيتم ربطها بوسائل النقل الأخرى، بما في ذلك مواقف السيرفيس تحت الطريق الدائري، وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت. وأشار رئيس الهيئة إلى أن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي الإجمالية تشمل المرحلتين الأولى والثانية، بما في ذلك المحطات والمواقف وغيرها من الأعمال. وأكد أن المشروع سيكون بديلاً للميكروباص، وسيتم إنشاء محطات لشحن الأتوبيس الترددي بالقرب من الطريق الدائري، مثل محطة الشرقاوية تحت كوبري الدوران، وكوبري المطار، وتقاطع المريوطية. وأوضح رئيس الهيئة أنه سيتم تركيب شاشات في محطات الأتوبيس الترددي لمعرفة وقت الوصول وزمن التقاطر المقدر بحوالي 10 دقائق. وأشار إلى أن السلالم الصاعدة إلى الطريق الدائري ستتم إزالتها بعد تشغيل الأتوبيس الترددي، حيث لن يعد هناك حاجة لها مع وجود الحافلات الجديدة.

ما رأيك في هذا الخبر؟

forum

التعليقات

recommendمقالات ذات صلة

swipe