في جولة تفقدية موسعة بمحافظة الثغر، تابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، اللمسات التنفيذية لمشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر). المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يُعد حجر الزاوية في خطة الدولة للتحول نحو النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
طفرة في الأرقام: من 25 إلى 100 كم/ساعة
أكد وزير النقل أن المشروع ليس مجرد وسيلة نقل، بل إعادة صياغة لمنظومة الحركة داخل المحافظة، حيث سيحقق المشروع الأرقام التالية:
- زيادة الطاقة الاستيعابية: القفز من 2850 راكب/ساعة إلى 60,000 راكب/ساعة لكل اتجاه.
- تقليص زمن الرحلة: خفض وقت الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.
- السرعة والتقاطر: رفع السرعة التشغيلية إلى 100 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
تفاصيل الجولة الميدانية ومسار المشروع
تفقد الوزير والمحافظ مواقع العمل التي تشمل 20 محطة (6 سطحية و14 علوية). وشملت الجولة:
- ورشة كفر عبده: المقامة على 58 فدانًا للعمرة الجسيمة، وتضم مباني تخزين الوحدات ومحطة كهرباء مغذية للمترو وترام الرمل.
- ورشة أبو قير: المخصصة للعمرة الخفيفة، حيث يجري العمل في مبنى تخزين القطارات ومحطة أبو قير.
- تصنيع القطارات: كشف الوزير عن تصنيع 21 قطاراً (189 عربة) محلياً عبر الشركة الوطنية (نيريك)، ووصلت نسبة الإنجاز فيها إلى 14%.
الإسكندرية بلا زحام.. رؤية المحافظ
من جانبه، صرح المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن المترو هو "البديل الحضاري" الذي طال انتظاره لإنهاء التكدس المروري الجذري. وأكد المحافظ أن المحافظة تسخر كافة إمكانياتها لتذليل أي عقبات تنفيذية، مشدداً على أن المشروع يضاهي المدن العالمية في معايير الأمان والسرعة.
الربط الاستراتيجي والمراحل المستقبلية
أشار وزير النقل إلى أن المترو سيحقق ربطاً تبادلياً مع عدة خطوط حيوية:
- سكة حديد (القاهرة/ الإسكندرية): في محطتي مصر وسيدي جابر.
- ترام الرمل: في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.
- القطار السريع: مستقبلاً في محطتي برج العرب وأبو قير الجديدة.
المراحل القادمة:
- المرحلة الثانية: تمتد من الظاهرية حتى الكيلومتر 21 بطول 31 كم.
- المرحلة الثالثة: التخطيط لربط الكيلومتر 21 بمطار برج العرب لخدمة المسافرين وربط الإسكندرية بمطارها الدولي.
فوائد بيئية واقتصادية
يأتي المشروع ضمن رؤية مصر 2030 لتقليل التلوث البيئي والضوضاء عبر استخدام الطاقة الكهربائية النظيفة، فضلاً عن توفير فرص عمل واسعة للشباب وتوفير استهلاك الوقود عن طريق جذب أصحاب السيارات الخاصة لاستخدام وسيلة نقل آمنة وسريعة.
