بحمولة 190 ألف طن.. «BANGKOK MAERSK» تعبر قناة السويس لأول مرة

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت، اليوم السبت، العبور الأول لسفينة الحاويات «BANGKOK MAERSK»، التابعة للخط الملاحي «MAERSK»، وذلك ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة.

مواصفات عملاقة للسفينة

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن السفينة يبلغ طولها 350 مترًا، وعرضها 56 مترًا، وتصل حمولتها إلى 190 ألف طن، فيما تبلغ قدرتها الاستيعابية نحو 17 ألفًا و200 حاوية مكافئة «TEU».

محرك يعمل بالميثانول الأخضر

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن السفينة «BANGKOK MAERSK» مزودة بمحرك يعمل بنظام الوقود المزدوج، بما يسمح بتشغيلها باستخدام الميثانول الأخضر، وهو ما يسهم في تقليل مستويات الانبعاثات الكربونية الضارة ودعم التوجه نحو تشغيل أكثر استدامة في قطاع النقل البحري.

خدمة تربط آسيا بأوروبا والبحر المتوسط

وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية «AE7» التابعة للخط الملاحي «MAERSK»، وهي خدمة تربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية في قارة آسيا وموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط، بما يعكس أهمية قناة السويس في حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

استقبال السفينة وفق البروتوكول المتبع

ووفقًا للبروتوكول الذي تتبعه هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان هشام حلمي، كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة، كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها.

هدية تذكارية لربان السفينة

وشملت مراسم استقبال السفينة تقديم هدية تذكارية إلى ربانها، وذلك في إطار حرص هيئة قناة السويس على الاحتفاء بالسفن التي تعبر المجرى الملاحي للمرة الأولى وتعزيز التواصل مع الخطوط الملاحية العالمية.

استعادة خدمات ملاحية بين أوروبا وآسيا

وأكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة باعتبارها محورًا رئيسيًا للربط بين الشرق والغرب وأحد أهم الممرات الملاحية العالمية.

زيادة في عبور سفن «MAERSK»

وأوضح رئيس الهيئة أن التقارير الملاحية بالقناة تسجل تزايدًا ملحوظًا في معدلات العبور اليومية لسفن الحاويات التابعة للخط الملاحي «MAERSK».

وأشار إلى أن سفينة الحاويات «MATHILDE MAERSK»، بحمولة 200 ألف طن، تصدرت حركة الملاحة بالقناة اليوم ضمن قافلة الشمال، تلاها عبور سفينة «BANGKOK MAERSK»، ليصل بذلك عدد سفن الحاويات التابعة للخط الملاحي «MAERSK» التي عبرت القناة اليوم ضمن قافلة الشمال إلى سفينتين.

العبور عبر قناة السويس يوفر 14 يومًا

من جانبه، أكد الربان «PATA RADU»، كابتن السفينة، أن اختيار العبور عبر قناة السويس بدلًا من الدوران حول قارة أفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، وهو ما ينعكس إيجابيًا على توفير الوقت والتكلفة، وبالتالي تحقيق مصلحة العملاء.

إشادة بتطوير المجرى الملاحي

وأشاد كابتن السفينة بجهود هيئة قناة السويس في تطوير المجرى الملاحي، مؤكدًا أن أعمال التطوير أسهمت في رفع كفاءة القناة وتعزيز قدرتها على استقبال السفن العملاقة.

كما أشاد بنجاح مشروع قناة السويس الجديدة في زيادة كفاءة المجرى الملاحي، وما حققه مشروع تطوير القطاع الجنوبي مؤخرًا من زيادة عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة العابرة للقناة.

تقدير لدور مرشدي قناة السويس

وثمن ربان السفينة الدور المهم الذي يقوم به مرشدو هيئة قناة السويس، مشيرًا إلى ما لمسه من تعاون وكفاءة خلال عملية العبور، بما ساهم في تيسير الرحلة وتحقيق العبور الآمن للسفينة عبر المجرى الملاحي.

57 سفينة تعبر القناة اليوم

وتشهد حركة الملاحة بقناة السويس، اليوم السبت، عبور 57 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.8 مليون طن، في مؤشر يعكس استمرار النشاط الملاحي بالمجرى الملاحي العالمي، وتزايد حركة سفن الحاويات التابعة لكبرى الخطوط الملاحية الدولية.