صرح نقل حضري جديد.. أحدث تصوير جوي يكشف تقدم أعمال "مترو الإسكندرية"

تشهد عروس البحر الأبيض المتوسط طفرة غير مسبوقة في مجال النقل الجماعي الأخضر والمستدام، حيث تتواصل على قدم وساق أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعد أحد أهم المشاريع القومية العملاقة لفك الخناق المروري عن المحافظة وتحديث بنيتها التحتية.

شريان حياة جديد بطول 108 كم: تفاصيل مراحل المترو الثلاث

يمتد مشروع مترو الإسكندرية على مسافة 108 كيلومترات، ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل متكاملة لربط أطراف المحافظة ببعضها:

• المرحلة الأولى (أبو قير – محطة مصر): يجري تنفيذها حالياً بطول 22 كم. تشمل مساراً سطحياً بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى ما قبل الظاهرية، ومساراً علوياً (كباري) بطول 15.5 كم حتى أبو قير. كما يجري حالياً دراسة تنفيذ إمتداد للمرحلة بطول 2.5 كم للربط مع الخط الرابع لشبكة القطار الكهربائي السريع (بورسعيد – أبو قير) في محطة "أبو قير الجديدة".

• المرحلة الثانية (الظاهرية – الكيلو 21 بالعجمي): قيد الدراسة بطول 31 كم وتضم 21 محطة، مع إمكانية تنفيذ وصلة مستقبلية بطول 5 كم للربط مع الخط الأول للقطار السريع بمحطة الإسكندرية.

• المرحلة الثالثة (الكيلو 21 – مطار برج العرب): قيد الدراسة بطول 48 كم وتضم 21 محطة.
  
   

  

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

نقلة نوعية في الطاقة الاستيعابية وزمن الرحلة

تضم المرحلة الأولى 20 محطة حديثة وسيعمل عليها 21 قطاراً بإجمالي 189 عربة، يتم تصنيعها محلياً بالشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيريك)، مما يعزز توطين صناعة النقل في مصر.

ومن المقرر أن يحقق المشروع قفزة استثنائية في مستوى الخدمة المقدمة للأهالي والزوار:

• زيادة الطاقة الاستيعابية: قفزة هائلة من 2,850 راكباً/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه.

• اختصار زمن الرحلة: تقليص مدة الرحلة إلى النصف لتصبح 25 دقيقة بدلاً من 50 دقيقة.

• رفع السرعة التشغيلية: زيادة السرعة من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.

• تقليل زمن التقاطر: تقليص زمن انتظار القطارات من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف فقط.

التكامُل مع وسائل النقل والربط مع القطار السريع ومطار برج العرب

سيساهم مترو الإسكندرية في تحقيق ربط مباشر ولأول مرة بين قلب مدينة الإسكندرية ومطار برج العرب الدولي. كما يمثل نمطاً متكاملاً للنقل التبادلي من خلال الربط مع:

1. خط سكك حديد (القاهرة / الإسكندرية): عبر محطتي "مصر" و"سيدي جابر".

2. ترام الرمل: في محطتي "سيدي جابر" و"فيكتوريا".

3. خط سكك حديد رشيد: في محطة "المعمورة".

4. القطار الكهربائي السريع (الخط الأول): في محطة "برج العرب" مستقبلاً.

بيئة خضراء وحلول جذرية للاختناقات المرورية

لا تقتصر أهمية المترو على الجانب الخدمي فقط، بل يمتد أثره الإيجابي إلى البيئة والصحة العامة؛ حيث يهدف المشروع إلى خفض استهلاك الوقود الشديد، وتقليل الانبعاثات الكربونية الضارة والضوضاء، فضلاً عن الحد من الاختناقات المرورية التي طالما عانت منها المحافظة خلال عقود.