مدبولي يستعرض خطة توطين صناعة السيارات في مصر.. إنتاج 3 طرازات كهربائية في 2027
مدبولي: توطين صناعة السيارات أولوية للحكومة
استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أبرز محاور خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، وذلك خلال اجتماع عقده اليوم بحضور المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والمهندس محمد سامي، مساعد وزير الصناعة للشؤون الاستراتيجية، لمتابعة جهود تعزيز الإنتاج المحلي وجذب الاستثمارات إلى هذا القطاع الحيوي.
وأكد رئيس الوزراء، خلال الاجتماع، أن تطوير القطاع الصناعي يأتي على رأس أولويات أجندة عمل الحكومة خلال المرحلة الحالية، مشيرًا إلى أن توطين صناعة السيارات يمثل أحد الملفات المهمة التي تستهدف الدولة التوسع فيها، والاستفادة من المقومات والإمكانات المتاحة في السوق المصرية.
وأوضح مدبولي أن السوق المحلية تتمتع بفرص واعدة في مجال صناعة السيارات، في ظل حجم الاستهلاك المحلي الكبير، إلى جانب إمكانية التوسع في التصدير إلى الأسواق المحيطة، بما يسهم في زيادة الإنتاج وتعزيز تنافسية الصناعة المصرية وفتح مجالات جديدة للاستثمار.
السيارات الكهربائية ضمن استراتيجية التحول الأخضر
وأشار رئيس الوزراء إلى أن خطة توطين صناعة السيارات تتضمن اهتمامًا خاصًا بدعم إنتاج المركبات الكهربائية ومستلزماتها، في إطار توجه الدولة نحو التحول إلى الاقتصاد الأخضر، وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي.
وأضاف أن التوسع في تصنيع السيارات الكهربائية ومكوناتها محليًا لا يقتصر على تحقيق الأهداف البيئية، وإنما يمتد إلى تقليل فاتورة الاستيراد، وتعزيز قدرات الصناعة الوطنية، وتوفير منتجات تلبي احتياجات السوق المصرية، مع إمكانية تصدير الفائض إلى الأسواق الخارجية.
تصنيع 8 ملايين قطعة من مكونات السيارات محليًا
من جانبه، استعرض المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أبرز الإجراءات التي يجري تنفيذها ضمن محاور خطة توطين صناعة السيارات والصناعات المغذية، موضحًا أن هناك عددًا من الشراكات والتعاونات التي تستهدف نقل الخبرات والتكنولوجيا العالمية إلى السوق المصرية.
وفيما يتعلق بتوطين صناعة المكونات المعدنية للسيارات، أشار الوزير إلى التعاون بين إحدى الشركات العالمية ومجموعة العربي، بالتنسيق مع الهيئة العربية للتصنيع، لبدء تصنيع 7 أجزاء معدنية محليًا، بإجمالي إنتاج يصل إلى 8 ملايين قطعة سنويًا.
وتأتي هذه الخطوة في إطار التوسع في تصنيع مكونات السيارات داخل مصر، وتقليل الاعتماد على استيراد الأجزاء من الخارج، فضلًا عن دعم الشركات المحلية العاملة في الصناعات المغذية ورفع قدرتها على تلبية احتياجات مصانع السيارات.
مدرسة متخصصة لتصنيع الاسطمبات والقوالب
وتناول وزير الصناعة كذلك جهود تطوير الكوادر الفنية المطلوبة لدعم صناعة السيارات، مشيرًا إلى التعاون بين الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب، لإنشاء مدرسة مهنية متخصصة في صناعة الاسطمبات.
ويستهدف هذا التعاون إعداد عمالة فنية مدربة تمتلك المهارات اللازمة للعمل في الصناعات المغذية للسيارات، خاصة أن صناعة القوالب والاسطمبات تمثل أحد المكونات الأساسية في عمليات التصنيع، وتسهم في زيادة نسبة المكون المحلي وتحسين جودة المنتجات النهائية.
خطة لتوطين صناعة بطاريات ومحركات السيارات الكهربائية
وفيما يخص محور توطين صناعة البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية، أوضح الوزير وجود شراكة بين إحدى الشركات العالمية وشركة MCV، بهدف استخدام البطاريات في الأتوبيسات، إلى جانب اتفاق جارٍ مع إحدى الشركات العالمية لاستخدام بطارياتها في السيارات التي سيتم تصنيعها محليًا.
كما استعرض جهود توطين صناعة المحركات الكهربائية، مشيرًا إلى وجود مسارات تعاون مقترحة مع إحدى الشركات العالمية لتصنيع محركات السيارات الكهربائية داخل مصر، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
وتعكس هذه التحركات توجه الحكومة نحو بناء منظومة صناعية متكاملة للسيارات الكهربائية، لا تقتصر على تجميع المركبات، وإنما تشمل تصنيع المكونات الرئيسية، وعلى رأسها البطاريات والمحركات، بما يدعم نقل التكنولوجيا وتوطين الخبرات الصناعية.
إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية خلال 2027
واستعرض وزير الصناعة عددًا من أوجه التعاون مع الشركات العالمية في إطار خطة توطين صناعة السيارات، مشيرًا إلى توجه إحدى الشركات العالمية الكبرى لبدء إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية خلال عام 2027.
وتستهدف الخطة الوصول إلى حجم إنتاج سنوي يبلغ 100 ألف سيارة بحلول عام 2032، مع رفع الطاقة الإنتاجية إلى 222 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2032، وفقًا لما عرضه الوزير خلال الاجتماع.
وأوضح أن نسبة المكون المحلي في الإنتاج ستبدأ عند 10%، مع استهداف زيادتها تدريجيًا لتصل إلى 27% بحلول عام 2032، بما يعزز مشاركة الصناعات المحلية في مراحل إنتاج السيارات، ويدعم نمو الشركات العاملة في مجال المكونات وقطع الغيار.
دونج فينج تبدأ تصنيع السيارات الكهربائية في مصر
وفي سياق متصل، أشار وزير الصناعة إلى بدء شركة «دونج فينج» تصنيع السيارات الكهربائية داخل مصر، بالشراكة مع شركة SN Automotive وشركة النصر للسيارات، وذلك داخل خطوط إنتاج شركة النصر.
وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود الدولة لاستغلال الإمكانات الصناعية القائمة، وتعزيز الشراكة مع الشركات العالمية، بما يفتح المجال أمام زيادة الإنتاج المحلي من السيارات الكهربائية وتطوير القدرات التصنيعية للشركات المصرية.
وتسعى الحكومة من خلال هذه المحاور إلى تعزيز مكانة مصر في صناعة السيارات، وزيادة نسبة المكون المحلي، وجذب المزيد من الاستثمارات، إلى جانب توفير فرص عمل جديدة ودعم الصناعات المغذية، بما يسهم في تحويل السوق المصرية إلى مركز إقليمي لإنتاج السيارات وتصديرها.
اقرأ أيضاً:
- مدبولي يستعرض مستجدات إنشاء مصنع «ماك» للسيارات الكهربائية
- مدبولي وولي عهد البحرين يبحثان الاستعدادات لعقد اللجنة الحكومية المشتركة بالقاهرة
- رئيس الوزراء يترأس اجتماع اللجنة المركزية لإدارة الأزمات لمتابعة التطورات الإقليمية
- مدبولي يتابع خطة ضبط أكشاك القاهرة.. 3 أشهر لتغيير الشكل وإلا إلغاء الترخيص
- رئيس الوزراء يتابع مخرجات منتدى مصر في قطاع التعدين
ما رأيك في هذا الخبر؟