عاجل
بالأسماء.. 50 فائزًا بعضوية الهيئة العليا لحزب الوفدالبرنامج الوطني للتحول الاقتصادي 2027–2030 | قراءة تحليلية في مخرجات «منتدى مصر 2026» وهندسة الاقتصاد الكلي (3)السيسي من البرلمان المجري: تعزيز الشراكة الاستراتيجية وتوسيع التعاون الاقتصادي والاستثماري بين مصر والمجرترامب: عائدات النفط الفنزويلي تجاوزت تكلفة الحرب الأمريكية ضد إيران 10 مراتالسيسي من بودابست: تعزيز الشراكة الاستراتيجية مع المجر ومشروعات مشتركة في البنية التحتيةسقوط صاحب مصنع لإنتاج مخدر الكبتاجون في قنا.. انتحل صفة طبيب علاج طبيعي وأدار عيادتينالتعادل السلبي يحسم مواجهة الاتحاد السكندري وطلائع الجيش في الدوري المصريبالتنسيق مع لجنة الصلح.. وفاء رشاد تنهي إجراءات المصالحة الثأرية بقرية النجاحية شرق نجع حماديمصر تواصل دعم غزة.. توزيع مليون رغيف خبز يوميًا لمواجهة الأزمة الإنسانيةضبط موظف وعامل توصيل بحوزتهما مخدر الحشيش بعد تداول فيديو لتعاطيه في أحد شوارع الإسكندريةبالأسماء.. 50 فائزًا بعضوية الهيئة العليا لحزب الوفدالبرنامج الوطني للتحول الاقتصادي 2027–2030 | قراءة تحليلية في مخرجات «منتدى مصر 2026» وهندسة الاقتصاد الكلي (3)السيسي من البرلمان المجري: تعزيز الشراكة الاستراتيجية وتوسيع التعاون الاقتصادي والاستثماري بين مصر والمجرترامب: عائدات النفط الفنزويلي تجاوزت تكلفة الحرب الأمريكية ضد إيران 10 مراتالسيسي من بودابست: تعزيز الشراكة الاستراتيجية مع المجر ومشروعات مشتركة في البنية التحتيةسقوط صاحب مصنع لإنتاج مخدر الكبتاجون في قنا.. انتحل صفة طبيب علاج طبيعي وأدار عيادتينالتعادل السلبي يحسم مواجهة الاتحاد السكندري وطلائع الجيش في الدوري المصريبالتنسيق مع لجنة الصلح.. وفاء رشاد تنهي إجراءات المصالحة الثأرية بقرية النجاحية شرق نجع حماديمصر تواصل دعم غزة.. توزيع مليون رغيف خبز يوميًا لمواجهة الأزمة الإنسانيةضبط موظف وعامل توصيل بحوزتهما مخدر الحشيش بعد تداول فيديو لتعاطيه في أحد شوارع الإسكندرية
schedule الجمعة 30 أكتوبر 2026 ١٩ جمادى الأولى ١٤٤٨ هـ
الخبر لايف

وزيرة البيئة تستعرض تقرير معاينة حادث شحوط مركب سفارى بمرسى علم

person الخبر ++
schedule
وزيرة البيئة تستعرض تقرير معاينة حادث شحوط مركب سفارى بمرسى علم
في اطار تكليفات الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة بتشكيل لجنة من المختصين بالوزارة لمتابعة حادث غرق اللنش "اكزوست" بمحيط منطقة سطايح بالبحر الأحمر، لتحديد الأسباب المحتملة لوقوع الحادث وتقييم حجم وطبيعة الاضرار البيئية التي قد تكون لحقت بالموارد الطبيعية نتيجة الحادث. فقد أستعرضت وزيرة البيئة التقرير الذى ورد إليها من فريق محميات البحر الأحمر والمعنى بمتابعة الحادث، والذى تضمن ما أفاد به طاقم اللنش والمجموعة السياحية التي كانت على اللنش وقت وقوع الحادث بان اللنش تعرض اثناء الإبحار بالمياه المفتوحة لتسرب لمياه البحر الى داخله نتيجة حدوث فتحة بالبدن نتجت عن ارتطام اللنش بقوة بسطح الماء بسبب ارتفاع الأمواج التي كانت سائدة وقت وقوع الحادث. وهو ما تطلب سرعة اخلائه من الركاب باستخدام اللنشات الصغيرة التي ترافق اللنش وكذلك بطلب المساعدة من اللنشات القريبة باستخدام اجهزة الاتصال اللاسلكية، وهو ما تحقق بالفعل بإتمام عملية أنقاذ الركاب بشكل كامل ودون تعرض ايه منهم للخطر. وأوضحت د. ياسمين فؤاد أن التقرير الصادر من الفريق الفنى أكد أن اللنش أستمر شبه طافي على سطح الماء لعدة ساعات الى ان دفعته الأمواج والتيارات البحرية لمنطقة سطايح الواقعة داخل نطاق محمية وادى الجمال، والتي غرق بنطاقها بشكل كامل بمنطقة يقدر عمقها بمئات الأمتار وبعيدا عن مناطق الشعاب المرجانية بمسافة تزيد عن 2 كيلومتر. وقد قام فريق المحميات بمتابعة محيط منطقة غرق اللنش "اكزوست" لم يتبين لهم وقوع أي شكل من اشكال التلوث بنطاق المحمية حتى الآن. ويقوم فريق العمل حاليا بمتابعة منطقة الغرق وبتقييم حالة بيئة الشعاب المرجانية بمسار ابحار اللنش قبل الحادث للتحقق من صحة المعلومات التي ادلى بها طاقم اللنش والتأكد من عدم حدوث اصطدام اللنش بمناطق الشعاب المرجانية. وكان قد ورد بلاغ لغرفة العمليات المركزية بوزارة البيئة بغرق مركب سفاري يدعى ايكوزوست بمنطقة سطايح جنوب شرق مرسى علم بمحمية وادي الجمال، واصطدامه بالشعاب المرجانية مما أدى إلى حدوث ثقب في بدن اللنش أدى إلى غرقه، ووجهت وزيرة البيئة بسرعة إعداد التقرير النهائى بعد معاينة مركب السفارى من فريق محميات البحر الأحمر للوقوف على الأسباب التى أدت إلى شحوط المركب السياحى وبيان الخسائر التى حدثت فى منطقة الشعاب المرجانية ، وإتخاذ الإجراءات المناسبة فى هذا الشأن. وتهيب وزارة البيئة بوسائل الاعلام المختلفة ومستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي بأهمية تحرى دقه وصحة مصادر المعلومات ذات الصلة باستخدامات الموارد الطبيعية. وتؤكد وزارة البيئة على ان النظام العام المطبق في إدارة الزيارات لمواقع الغوص في البحر الأحمر يعتمد علي خبرات اطقم اللنشات ومعرفتهم بطبيعة السواحل ومناطق تواجد الشعاب المرجانية ومسارات الإبحار. ولا يوجد ضمن منظومة الإدارة بمصر او بآى منطقة بالعالم ما يستلزم قيام جهة الإدارة بتخصيص مرشد من المحمية بمرافقة كل لنش اثناء ابحاره داخل المحمية.

ما رأيك في هذا الخبر؟

forum

التعليقات

recommendمقالات ذات صلة

swipe