عودة «إيفر جرين» إلى قناة السويس بعد انقطاع 3 سنوات.. وعبور أول لسفينة الحاويات العملاقة «EVER EON»
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عودة الخط الملاحي العالمي «EVER GREEN» للعبور مجددًا من قناة السويس، في مؤشر على استعادة القناة مزيدًا من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الكبرى، وعودة حركة التجارة العالمية تدريجيًا إلى مسارها المعتاد بين الشرق والغرب.
وشهدت حركة الملاحة بالقناة، اليوم الأحد، العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة «EVER EON»، التابعة للخط الملاحي «EVER GREEN»، ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة.
مواصفات السفينة العملاقة «EVER EON»
وأوضح بيان هيئة قناة السويس أن السفينة يبلغ طولها 369 مترًا، وعرضها 53.6 مترًا، وتصل حمولتها الكلية إلى 185 ألف طن، وتستطيع نقل ما يصل إلى 16 ألفًا و556 حاوية مكافئة (TEU).
وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية «NEU 7»، التي يشغلها التحالف الملاحي «Ocean Alliance»، وتربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية على خط التجارة بين منطقة الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
استقبال وترحيب بطاقم السفينة
ووفقًا للبروتوكول المتبع من جانب هيئة قناة السويس لاستقبال السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع عددًا من كبار المرشدين للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها، وتسليم هدية تذكارية إلى ربانها.
وشملت قائمة المرشدين الربان محمود أبو عجيلة، كبير مرشدين ممتاز، والربان يزيد يحيى، كبير مرشدين، من قطاع بورسعيد، إلى جانب الربان إلهامي البابلي، كبير مرشدين ممتاز، والربان نادر ناجي، كبير مرشدين، من قطاع الإسماعيلية.
أسامة ربيع: عودة «EVER GREEN» مؤشر إيجابي لحركة التجارة العالمية
وأكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخط الملاحي «EVER GREEN» للعبور مجددًا من قناة السويس تمثل مؤشرًا إيجابيًا على عودة حركة التجارة العالمية إلى مسارها المستدام بين الشرق والغرب.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن الخط الملاحي يعتزم إعادة مزيد من رحلاته عبر القناة خلال الفترة المقبلة، بعد فترة انقطاع استمرت نحو ثلاث سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.
قناة السويس تستعيد خدمات الخطوط الملاحية الكبرى
وأوضح ربيع أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط العالمية، التي تعمل على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، ومن بينها «CMA CGM» و«Maersk» و«MSC» و«Hapag-Lloyd» و«COSCO» و«EVER GREEN».
وأكد أن عودة هذه الخدمات تعكس الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس باعتبارها محورًا رئيسيًا في حركة التجارة العالمية، ونقطة ربط حيوية بين الموانئ والأسواق في الشرق والغرب.



اقرأ أيضاً:
- رئيس اقتصادية قناة السويس يكرّم كوادر ميناء السخنة بعد تأهيلهم لتطبيق معايير الإدارة البيئية
- قناة السويس تفتح بوابة جديدة في أفريقيا.. شراكة مصرية كينية لتطوير الموانئ
- من النفط إلى الأسواق الناشئة: كواليس وتداعيات أزمة إيران والخليج على اقتصاد مصر والعالم (2)
- زيادة السفن 27% والإيرادات 56.7%.. أسامة ربيع: قناة السويس آمنة والملاحة منتظمة رغم التحديات الدولية
- عودة «COSCO» لقناة السويس.. عبور أول سفينة حاويات عملاقة منذ توترات البحر الأحمر
ما رأيك في هذا الخبر؟