خطة النقل 2050 ترسم مستقبل المواصلات الذكية في قطر

الذكاء الاصطناعي يقود تطوير مشروعات النقل والمواصلات

توجيه الاستثمارات لتطوير البنية التحتية وشبكات الطرق والنقل العام

الدوحة / هشام حامد

تمضي دولة قطر بثبات نحو بناء منظومة نقل متطورة ومتكاملة، تتميز بالمرونة اللازمة لجعلها أكثر أمنا واستدامة، مستندة في كل ذلك إلى رؤية طموحة تهدف إلى جعل قطاع المواصلات ركيزة أساسية لدعم التنمية الاقتصادية وتحسين جودة الحياة.. وتأتي الخطة الشاملة للنقل 2050 لترسم خارطة طريق لتطوير قطاع النقل البري خلال العقود المقبلة، عبر توجيه الاستثمارات في البنية التحتية، وتطوير شبكات الطرق والنقل العام وربطها بالتوسع العمراني والنمو السكاني والاحتياجات المستقبلية للحركة ونقل البضائع.  

    كما تضع الخطة، الاستدامة في صدارة أولوياتها عبر التوسع في وسائل النقل الصديقة للبيئة، وخفض الانبعاثات الكربونية، وترشيد استهلاك الطاقة والوقود، إلى جانب تعزيز الاستدامة المالية للقطاع عبر سياسات إدارة الطلب على النقل، وتوسيع الشراكة مع القطاع الخاص في بناء وتشغيل مشروعات النقل.

   وفي هذا الصدد، تتوقع وزارة المواصلات أن تحقق الخطة عوائد اقتصادية كبيرة، تشمل زيادة الإيرادات، وخفض تكاليف تشغيل المركبات، وتقليص زمن الرحلات، وتقليل الحوادث المرورية والانبعاثات، بما يعزز مكانة قطر ضمن الدول الرائدة عالميا في مجال النقل الآمن والمستدام.

وقد شهد قطاع النقل البري خلال السنوات القليلة الماضية تطورات بارزة لاستخدام التقنيات الحديثة وأنظمة النقل الذكي، والذكاء الاصطناعي لتطوير مشاريع النقل والمواصلات وتوفير الخدمات وبأعلى معايير الجودة، حيث أشرفت وزارة المواصلات بالتعاون مع شركائها على المرحلة الأولى من التجارب التشغيلية لمركبات الأجرة الكهربائية ذاتية القيادة بهدف اختبار الجوانب التشغيلية والتقنية والتشريعية المرتبطة بهذه التقنية، وتقييم السلامة المرورية، ومدى جاهزية البنية التحتية، وإمكانية دمج هذه المركبات ضمن منظومة النقل القائمة.

    ولتحقيق تخطيط أكثر دقة، نفذت الوزارة خلال السنوات الماضية مشروعا وطنيا شاملا لجمع البيانات والاستطلاعات المرورية، أسفر عن تطوير نظام إدارة بيانات النقل، وهو منصة رقمية تعتمد على قواعد بيانات مكانية وجغرافية متقدمة، تتيح للجهات الحكومية والاستشارية تحليل حركة المرور، وإعداد الدراسات، ودعم اتخاذ القرار وفق أحدث المعايير العالمية.

   وفي موازاة هذا التخطيط الاستراتيجي، تواصل قطر تحويل هذه الرؤية إلى مشاريع عملية على أرض الواقع، حيث أجرت تجربة ناجحة لتشغيل مركبات الأجرة الكهربائية ذاتية القيادة، تحت إشراف وزارة المواصلات بالتعاون مع شركة مواصلات "كروه".

   وقالت المهندسة نايلة خالد النعيمي /المكلف/ بتسيير إدارة شؤون الطرق بوزارة المواصلات، إن تجربة تشغيل مركبات الأجرة الكهربائية ذاتية القيادة تعكس التزام قطر بتبني أحدث تقنيات النقل الذكي، بما يسهم في توفير خدمات أكثر أمانا وكفاءة واستدامة.

    وأشارت إلى أن نجاح هذه التجربة يؤكد على جاهزية الأنظمة التشغيلية والتقنية اللازمة للاستخدام الأشمل للخدمات ذاتية القيادة، وإمكانية الانتقال إلى تجربة المرحلة الثانية والتي تستهدف اعتماد التشغيل الكامل للمركبات ذاتية القيادة دون سائق، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية وذات الاختصاص بالدولة.

   وسبق المرحلة الأولى من المشروع، التي انطلقت في أغسطس 2025، تنفيذ أكثر من 2500 رحلة تجريبية، فيما تجاوزت نسبة نجاح التشغيل 94 في المائة دون أي تدخل بشري، مع تسجيل مستويات مرتفعة من رضا المستخدمين، وذلك رغم وجود مسؤول سلامة داخل المركبة خلال تلك المرحلة.

   وتأتي هذه الخطوات ضمن سعي الوزارة على مواكبة آخر المستجدات لتوفير نقل متكامل ذكي صديق للبيئة ووفقا لأفضل المواصفات والممارسات الدولية والإقليمية، حيث تواصل تطوير منظومة النقل الذكي والاستفادة من مجموعة من التقنيات الحديثة كتطوير أنظمة إدارة الحركة المرورية الذكية بهدف تحليل البيانات واقتراح الحلول المناسبة للارتقاء بالسلامة المرورية على الطرق، وتثبيت شبكات مراقبة تعتمد على الكاميرات وأجهزة الاستشعار، وصولا إلى تحقيق التكامل بين مترو الدوحة، والحافلات، وخدمات سيارات الأجرة والليموزين عبر التطبيقات الرقمية، وتطوير أنظمة معلومات الركاب التي توفر بيانات فورية عن الرحلات وأوقات الوصول.