عاجل
رئيس الوزراء يشهد توقيع مذكرة تفاهم لتوثيق التراث بمدينة رشيدمدبولي يتفقد أعمال تطوير ميناء رشيد بتكلفة تصل إلى 600 مليون جنيهرئيس الوزراء يتفقد مستشفى رشيد المركزيوزارة الشباب والرياضة: 1200 مركز شباب لبث مباريات منتخب مصر في كأس العالم 2026وزير الصحة يتفقد مستشفيي الكبد والجهاز الهضمي والثلاثي الجامعيين بمحافظة المنياوزير الصحة يتابع استعدادات بدء التشغيل التجريبي لمنظومة التأمين الصحي الشامل بمحافظة المنياالقومي للأشخاص ذوي الإعاقة يدشن منصة لرصد احتياجات سوق العمل"السينماتيك" ومتحف السينما على رأس مباحثات وزيرة الثقافة مع رئيس المركز الفرنسي للسينمارئيس الوزراء يتفقد أعمال ترميم وإعادة إحياء متحف رشيد القوميرئيس الوزراء يتفقد أعمال تطوير قلب مدينة رشيد التاريخيةرئيس الوزراء يشهد توقيع مذكرة تفاهم لتوثيق التراث بمدينة رشيدمدبولي يتفقد أعمال تطوير ميناء رشيد بتكلفة تصل إلى 600 مليون جنيهرئيس الوزراء يتفقد مستشفى رشيد المركزيوزارة الشباب والرياضة: 1200 مركز شباب لبث مباريات منتخب مصر في كأس العالم 2026وزير الصحة يتفقد مستشفيي الكبد والجهاز الهضمي والثلاثي الجامعيين بمحافظة المنياوزير الصحة يتابع استعدادات بدء التشغيل التجريبي لمنظومة التأمين الصحي الشامل بمحافظة المنياالقومي للأشخاص ذوي الإعاقة يدشن منصة لرصد احتياجات سوق العمل"السينماتيك" ومتحف السينما على رأس مباحثات وزيرة الثقافة مع رئيس المركز الفرنسي للسينمارئيس الوزراء يتفقد أعمال ترميم وإعادة إحياء متحف رشيد القوميرئيس الوزراء يتفقد أعمال تطوير قلب مدينة رشيد التاريخية
الخبر لايف
shield_person
السبت 13 يونيو
الأخبار المحلية 1 1 دقيقة visibility 241

رئيس هيئة الطرق والكباري: تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي تصل إلى 9.5 مليار جنيه

schedule
رئيس هيئة الطرق والكباري: تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي تصل إلى 9.5 مليار جنيه
أكد اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس هيئة الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل، أن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي في مرحلتيه تصل إلى 9.5 مليار جنيه. ومن المقرر أن يتم تشغيل 36 محطة في المرحلة الأولى، مع نفس المسافة التي تم تطويرها على الطريق الدائري، وذلك في منتصف عام 2024 المقبل. وأضاف رئيس الهيئة أن الهدف هو تشغيل 100 حافلة كهربائية على طول الطريق، وسيتم ربطها بوسائل النقل الأخرى، بما في ذلك مواقف السيرفيس تحت الطريق الدائري، وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت. وأشار رئيس الهيئة إلى أن تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي الإجمالية تشمل المرحلتين الأولى والثانية، بما في ذلك المحطات والمواقف وغيرها من الأعمال. وأكد أن المشروع سيكون بديلاً للميكروباص، وسيتم إنشاء محطات لشحن الأتوبيس الترددي بالقرب من الطريق الدائري، مثل محطة الشرقاوية تحت كوبري الدوران، وكوبري المطار، وتقاطع المريوطية. وأوضح رئيس الهيئة أنه سيتم تركيب شاشات في محطات الأتوبيس الترددي لمعرفة وقت الوصول وزمن التقاطر المقدر بحوالي 10 دقائق. وأشار إلى أن السلالم الصاعدة إلى الطريق الدائري ستتم إزالتها بعد تشغيل الأتوبيس الترددي، حيث لن يعد هناك حاجة لها مع وجود الحافلات الجديدة.

ما رأيك في هذا الخبر؟

forum

التعليقات

recommendمقالات ذات صلة

swipe